KOT147

В версии 4.9.1 на ЧС4т никак стартовать не могу (1-никак не дает разрешающий сигнал, 2-даже если на желтом ехать пытаться то локомотив вместо того чтобы трогаться начинает дергаться в "конвульсиях" ибо тормоза резко показывают при наборе позиций что сила торможения 6-7ед.)

Можно попросить Даниила чтобы переделал инсталер и пере залил. Если надо то говорите (если проблема не решается переносом симулятора в другую директорию, прочисткой ПК на вирусы, переустановкой ОС и наконец проверкой hard-диска на "битость" (все версии кроме первых двух являются просто перебором вариантов и не несут под собой никаких советов пользователям так, просто варианты). То тогда попросим Даниила чтобы перепаковал.

Такое вполне возможно, учитывать нужно не саму ОС а то как она "собрана" если сборка "кривая" то и процессы могут занимать больше памяти чем обычно. То что у тебя 4 гига оперативки: может их будет и 8 и больше, но виснуть будет однозначно. Я рекомендую сделать так: если раньше все работало на ХР то советую не мудрить а вернуть ХР. + Советую посмотреть на вирусы.

Wingless Navigatоr, тут друг мой есть что-то что мешает нормально работать вашему ЦП (проги другие например) а вообще по поводу того что "пень 4" одноядерный я как-то сомневаюсь (если конечно комп не собираля пи сталине (в чем я тоже сомневаюсь) и к стати винда какая? Лицензия-нет? Версия какая, ну и какая сборка?. Так оно весит очень много от того и не переварил.

Сделал инструкцию для ВЛ80т. Не стал расписывать все-все ибо думаю что и так все предельно ясно, тем более что локомотив простейший. Скачать можно тут КЛАЦ. Если кто-то заметит ошибки (хотя сомневаюсь что они могут быть) или просто найдет чем дополнить то как всегда прошу уведомить или на МЫЛО или в ЛИЧКУ Спасибо за внимание.

Пока что нет. Позже будет сделана.

Для тех кто не знает или не видел напоминаю продолжается тестирование новой версии инструкции для ЧС4т в частности тестирование ПУМ ШКОДА. Просьба все замеченные "баги" писать на ПОЧТУ или в ЛИЧКУ. Скачать версию можно тут КЛАЦ Спасибо за внимание.

bocman а ты ТП как со шкоды подымать будешь? подскажи, подумаем что проще перемычку делать или просто на шкоде включить?.

Svjazist ты колдун как только увидел я твое видео тут-же ТП "легли" теперь без перемычки и верно никуда. Ну а коли так то спасибо за инфу, внесем в окончательный релиз.

Georgiy, совсем не обязательно пакетник в 0 ставить даже наоборот он должен быть в первом положении (управление) и 560 пакетник трогать тоже не ркомендуется. Svjazist, попробуй сделать скрин того что ты сделал (когда ГВ) запустился и отправь мне на почту, поизучаем. Только просьбы слать файлы в архиве.

У меня поднялся и нормально без перемычки.

Alex_The_Scorpio спасибо, косяк мой если можете подправьте пожалуйста

Выкладываю на обсуждение инструкцию для ЧС4т (новую) Добавлено: пум Шкода. Оценивайте кто заметит "косяки" просьба писать ЛС или: На почту (также указан в инструкции). с конкретным указанием на ошибки (по возможности делайте скрины того тчо не верно и того что верно если знаете как и что). Скачать можно по ссылке P.S. Извините за предыдущую битую ссылку

По просьбе Вячеслава Усова выкладываю на обсуждение инструкцию для ЧС4т (новую) Добавлено: пум Шкода. Оценивайте кто заметит "косяки" просьба писать ЛС или на почту: [email protected] (также указан в инструкции). с конкретным указанием на ошибки (по возможности делайте скрины того тчо не верно и того что верно если знаете как и что). Скачать инструкцию можно по кривой ссылке, где надо проходит регистрацию.

Тогда советую почитать эту книгу и вообще побродить тут к стати думаю всем полезно будет.

Включается. Но неясно почему отключается? polkan советую скачать и изучить Инструкции

Киев-казатин сценарий 343 перед отрубом ГВ ничего не мигает (и это меня больше всего тревожит) после как обычно до запуска ГВ (лампы на панели).

Товарищи кто может подсказать как быть в ситуации: Стартую в Киев-пасс проезжаю метров 40 выбивает ГВ (ничего не пищит нет никаких предупреждений).

И объемом она будет ого-го и в итоге её ни то что читать даже качать никто не будет . Но зато согласитесь какая идея пропадает

Я думаю что если сделать это равно как и прописать в мануале все что быть может и не может а так же все что можно и нельзя делать ну и конечно ЗАЧЕМ это делать то форум можно закрыть с чистой совестью (ну или как минимум темы-помогалки). Я думаю надо совсем-совсем не понимать "основы мироздания" чтобы не догадаться включить ГВ перед зарядкой.

bocman Я вижу вы неплохо разбираетесь в этом. Согласен что возможно это действие лишнее но в жизни я не думаю что вы трогаться будете не делая этого.

Для товарищей которые не знают как управлять ЧС4т теперь на сайте есть инструкция. Пользуйтесь на здоровье!

А не мог бы переслать скрины большего размера в лс? (pdf-ку собрали-бы как раньше была).

Думаю что форум читают только не совсем внимательно. Т.к. вопросы одни и те же. К стати ЧС4т лично у меня вообще не запускается новый (почему не знаю). Пробовал даже режим для "чайников" (без неисправностей) все равно не вышло.

Товарищи, подскажите что может быть? Ситуация: Локомотив ЧС4т ехал нормально и вдруг нчало расти "тормозное усилие" выросло аж до 500, потом очень медленно (по 2-3 ед.) опустилось до 86 и еще чуть позже до 0, потом после остановки (на станции) снова тоже самое и больше не оупскается ниже 130 что ни делал ничего не помогает (датчик давления показывает что давления нет вообще практически ) пожет в пневмопанели что-то надо перекрыть?