Григорий_91 0 Опубліковано 10 листопада, 2018 Поділитися Опубліковано 10 листопада, 2018 Добрый день, у меня такое предложение. На локомотивах, оборудованных УКБМ, некорректно работает данное устройство. Так, например, при следовании по З огню не идет загорание лампы ПСС каждые 90-120 секунд, например, хотя настоящий алгоритм работы УКБМ именно такой, и на ленте должны быть проверки ПСС зарегистрированы, а по факту там только при свистке ЭПК идет поднятие катушки ЭЭ . Также при следовании на боковой путь, после проследования светофора с двумя желтыми огнями, на АЛС загорается только Б огонь, хотя должно быть Б с КЖ (на ленте идет питание ЭК и ЭКЖ одновременно). А вот например в случае внезапного появления Б огня, если предшествующим был З огонь, на ленте тоже регистрируется питание ЭК и ЭКЖ одновременно, хотя должна запитываться только катушка ЭК. Можно ли эти коррективы внести в симулятор? Цитата Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Рекомендовані повідомлення
Приєднуйтесь до обговорення
Ви можете написати зараз та зареєструватися пізніше. Якщо у вас є обліковий запис, авторизуйтесь, щоб опублікувати від імені свого облікового запису.
Примітка: Ваш пост буде перевірено модератором, перш ніж стане видимим.