Перейти до змісту

Пошук спільноти

Показано результати для тегів. 'Пасажирський'.

  • Пошук за тегами

    Введіть теги через кому.
  • Пошук за автором

Тип контента


Форуми

  • Симулятор
    • Загальні питання, пропозиції та побажання
    • Питання та відповіді по симулятору
    • Управління та усунення несправностей рухомого складу

Категорії

  • Документація
  • Перефарбування РС
  • Софт для ZDSimulator
  • Трафік
  • Авторські доповнення
    • Маршрути
    • Сценарії
    • Перефарбування РС
    • Різні модифікації
  • Архів версій

Пошук результатів у...

Пошук контенту, що містить...


Дата створення

  • Початок

    Кінець


Дата оновлення

  • Початок

    Кінець


Фільтр за кількістю...

Реєстрація

  • Початок

    Кінець


Група


AIM


MSN


WWW


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Viber


Discord


Telegram


YouTube


Facebook


Місто


Інтереси


Ім'я

  1. Версія 1.0.0

    8 раз скачали

    Автор: DNEPR_UA (Дмитро Дніпровський) Версія симулятора: не нижче 54.006 Маршрути: • Лозова – Мелітополь (версія 2.5) • Білгород – Лозова (версія 5.3.3) • Курськ – Білгород (версія 2.01) • Курськ – Білгород (версія 2.4) Напрямок: назад № поїзда: 74/106 Серія локомотива/МВПС: ЧС7 Кількість вагонів: 14 Час проходження: • 1 частина Синельникове -1 - Лозова: 2 години 30 хвилин • 2 частина Лозова – Харків: 2 години 30 хвилин • 3 частина Харків – Білгород: 2 години • 4 частина Білгород - Курськ: 2 години 30 хвилин Трафік: не нижче 14 Максимальна швидкість: не більше 120 км/год Опис: двогруповий швидкий міжнародний поїзд № 74/106 Кривий Ріг – Дніпро – Москва щоденним відправленням зі станції Кривий Ріг о 11:47 та зі станції Дніпро-Головний о 17:03 Об'єднання складу відбувається по станції Синельникове-1. Наше плече обслуговування від ст. Синельникове-1 до станції Курськ. По станції Синельникове-1 чекаємо команди ДСП на манерви, зчіплюємося зі складом, робимо пробу та вирушаємо на Харків-Пасажирський. Після прибуття до Харкова відчеплюємося, чекаємо на відкриття сигналу для прямування в депо ТЧ-2 Харків. У ТЧ-2 міняємо електровоз (запускаємо 3 частину сценарію) чекаємо команди від ДСП на заїзд по склад, зчіплюємося, виконуємо випробування гальм, проходимо митний контроль та прямуємо на Білгород. Після прибуття до Білгорода відчіплюємося і чекаємо команди на маневрові роботи. У 4 частини біля ПТОЛ Білгород приймаємо електровоз і за командою ДСП виїжджаємо під склад. По станції Курськ здаємо зміну. P.S Промотувати час та завантажувати сценарій із збереження категорично не рекомендується. Автор висловлює подяку за участь в озвученні даного сценарію: Олексію (Cheerilee), Михайлу (GRANIT1007), Костянтину (zloy khrush), Вадиму (Вадим415600), Євгену (Voron), Дмитру (dimka) і окреме спасибі Андрію (andrei66). Архів сценарію розпакувати в папку ZDSimulator \routes \ Лозова-Мелітополь v2.5 (Belgorod_Lozovay_5.3.4) (Kursk-Belgorod_v2.4)\ scenaries Папку Pass Wags : вставити в папку ZDSimulator\data
  2. Версія 1.0.0

    12 раз скачали

    Автори: Кошляк Валентин (Міллер), Савченко Олексій (Олексій1350) Озвучували у сценарії: Дніпровський Дмитро, Кочерга Ігор, Ісаєв Данило, Мазур Вадим, Кусакіна Ніка, Артем Єфименко (Warrior) та інші Версія симулятора: 55.008. Маршрут: П'ятихатки-Дніпро (v4.3) Напрямок: Назад № поїзда: 041 Серія та номер локомотива: ЧС7-295 Кількість вагонів: 18 Трафік: не нижче за версію 21 Максимальна швидкість: не більше 120 км/год ЕЛТ: у наявності Звукове оформлення: є Маневри: є - Дніпро-Головний та П'ятихатки Стикові Графік: 2023 Час проходження: 2 години 45 хвилин Архів сценарію розпакувати в папку ZDSimulator \routes \ Pyatihatki-Dnepr_v4.3\ scenaries Файл складу: вставити в папку ZDSimulator\data\consist
  3. Версія 1.0.0

    4 раза скачали

    Автори: Валентин Кошляк (Міллер), Олексій Савченко (Олексій1350), Вадим Мазур Озвучували у сценарії: Дніпровський Дмитро, Кочерга Ігор, Ісаєв Данило, Мазур Вадим, Кусакіна Ніка, Олександр Бородін, Артем Єфименко (Warrior), Ігор Крилов, Андрій Бурячиха, Вадим Залевський. Версія сценарію: 1.2 Версія симулятора: 55.008 Маршрути: Дніпро-Лозова, П'ятихатки-Дніпро, П'ятихатки-Ім.Т.Шевченка Напрямок: Назад № поїзда: 091 Серії локомотивів: ЧС7 та ВЛ80Т Кількість вагонів: 14 Трафік: Не нижче версії 20 Максимальна швидкість: Не більше 120 км/год на ЧС7, не більше 100 км/год на ПЛ80 ЕЛТ: В наявності Звукове оформлення: Є Маневри: Є Час проходження: зима Дніпро-Лозова - 2 години 20 хвилин Дніпро-П'ятихатки_Стик - 3 години 10 хвилин П'ятихатки-Знам'янка - 1 година 40 хвилин Розклад: 2020 – 2021 р. Архів сценарію розпакувати в папку ZDSimulator \routes \Dnepr-Lozovaya_v1.2 (Pyatihatki-Dnepr_v4.3)(Шевченко-Пятихатки)\ scenaries
  4. Версія 1.0

    49 раз скачали

    Автор: Савченко Олексій Олексій1350; Версія симулятора: 55.008 Маршрут: П'ятихатки-Дніпро (v4.3) Напрямок: Назад № поїзда: 65 Серія локомотива: ЧС7-298 Трафік: 20 Кількість вагонів: 5 Час проходження: 2,5 годин Опис: Швидкий нічний потяг №65 сполученням Харків-Умань. Починаємо сценарій перед М48 після виїзду з депо, готуємося до зчеплення з потягом. На ділянці діють попередження - будьте уважні. Місця проби гальм - 173км ПГ з 70 км\год, 171км ЕПГ з 50 км\год. По П'ятихаткам-Стиковим є маневри. (Архів сценарію 65 - Розпакувати в папку ZDSimulator\routes\Pyatihatki-Dnepr_v4.3\scenaries) (Архів файлу складу поїзда гравця - Розпакувати в папку ZDSimulator\data\consists)
  5. Версія 1.0

    58 раз скачали

    Автор: Волков Давид (Volkov) Озвучка: Волков Давид (Volkov), Андрій Ільченко, Володимир Ставров, Богдан Четвертаков (Bohdan Chetvertakov) Версія симулятора: не ниже 54.008 Маршрут: Киев – Ворожба 5.0 Напрямок: туда № поїзда: 780 Серія локомотива/МВРС: ЧС4квр Кількість вагонів: 6 Час проходження: 4 часа Версія трафіка: не ниже 15 Опис: Денний швидкий поїзд "Інтерсіті" №780 сполученням Київ – Суми дільницею Київ – Ворожба підвищеної комфортності, що складається з вагонів сидячого типу 1-го та 2-го класу, щоденний, відправленням з Києва о 17.07 та прибуттям у Суми о 21.34 (у Ворожбу о 2:00 до 21:34). станції Вінниця. Склад обслуговується ПКВЧ-6 Суми. Проходження: Запускаємося в ТЧ-1, на прийом дано 26 хвилин, далі заїжджаємо під склад на другу колію, робимо пробу, вирушаємо. Слідуємо за видаленням за електропоїздами №№ 6920, 6918, 896. У Конотопі саме видалення зупиняється і звільняє шлях до Ворожби. Після прибуття на кінцеву станцію відчіплюємося і все. Промотувати час категорично не рекомендовано! (Архів сценарію 780 - Розпакувати в папку ZDSimulator\routes\Київ – Ворожба 5.0\scenaries) (Архів файлу складу поїзда гравця - Розпакувати в папку ZDSimulator\data\consists)
  6. Версія 1.0.0

    38 раз скачали

    Автор: Савченко Олексій Олексій1350; Артем Єфіменко Warrior Версія симулятора: 55.008 Маршрут: Лозова-Запоріжжя (Бета) Напрямок: Туди; звідти № поїзда: 729; 730 Серія локомотива: ЧС7 Трафік: 21 Кількість вагонів: 4 Час проходження: 2,5 годин Опис: 2 Сценарія потягів № 729-730 по ділянці Лозова-Запоріжжя за розкладом руху поїздів 2020-2021 роках та адаптовані під нинішній період часу (як би вони виглядали зараз). Проба гальм з Запоріжжя - відсутня. З Лозової - відсутня Особиста подяка за допомогу: Дніпровському Дмитру, Валентину Кошляку, Максиму Котвицькому, Артему Смоловику, Кусакіній Ніці, Ігорю Криловута іншим. Архів сценарію - розпакувати в папку ZDSimulator\ routes\ Lozova-Zaporizhzhya_beta\ scenaries
  7. Версія 1.0.0

    19 раз скачали

    Швидкий поїзд № 40 Сімферополь – Москва (літо 2014 р.) по ділянці Сімферополь – Мелітополь 2.2 Автори: Олександр Пасічний (Alex_The_Scorpio), Аліна Андрійко, Вадим Залевський (Вадим415600) Версія симулятора: не нижче 5.0.1 Версія трафіку: не нижче 16 Маршрут: Мелітополь – Сімферополь 2.2 Напрямок: назад № поїзда: 40 (пасажирський швидкий) Серія локомотива: ЧС7 Кількість вагонів: 13 Час проходження: орієнтовно 4 години 20 хвилин Час проходження: орієнтовно 4 години 20 хвилин (без прокручування часу), але на станції Новоолексіївка час можна прокручувати вперед і значно скоротити загальний час проходження. Опис: швидк. поїзд № 40 сполученням Сімферополь – Москва. Графік 2014 (літній). По суті, це портований з-під старого маршруту під новий сценарій, що вже раніше існував, без кардинальних змін. Зроблено без маневрів для сумісності з великою кількістю різних версій тренажеру. Припускаємо, що Сімферополем приймаємо електровоз у маневрової бригади, під складом, після раніше виконаного ними в парку РЕП-3 повного випробування гальм. Тому в даному сценарії виконуємо скорочену пробу. По Новоолексіївці у зв'язку з тим, що стоянка понад 20 хвилин, виконується скорочена проба автогальм. Проби в дорозі: - ПТ - 1460 км, V - 50 - ЕЛТ - 1458 км, V - 50 - ПТ - 1308 км, V - 50 Звукове оформлення: є Маневри: ні Архів сценарію - розпакувати в папку ZDSimulator\ routes\ Мелитополь – Симферополь 2.2 \ scenaries
  8. Версія 1.0.0

    41 раз скачали

    Автор: Євгеній Цвєтков Версія симулятора: 55.008 Маршрут: Київ-Жмеринка Напрямок: Туди № поїзда: 771 Серія локомотива: ЧС8 Трафік: 21 Кількість вагонів: 8 Час проходження: 3.5 години Опис: Швидкий поїзд Київ – Хмельницький № 771 відправляється зі станції Київ-Пас. під електровозом ЧС8 (макс.швидкість 120 км/год).
  9. Версія 1.0.0

    38 раз скачали

    Автор: Волков Давид (Volkov) Версія симулятора: не нижче 54.006 Маршрут: Київ – Ворожба 5.0 Напрямок: назад № поїзда: 779 Серія локомотива: ЧС4квр Кількість вагонів: 10 Опис: Представляю вам сценарій швидкісного поїзда №779 за розкладом 2023-го року. У цьому сценарії є маневри як у Ворожбі, так і в Києві. Через особливості маршруту з'їзд по стрілці на станції Ворожба трохи кривий, на жаль, зробити з цим нічого не вдалося, але, на мою думку, краще вже так. Оголошення на вокзалах є, з переговорів - озвучив лише нейтральні вставки, пробу робимо самі. Поїзд швидкий, тому розслаблятися не варто. Склад поїзда не робив, рекомендую зробити в такому порядку з 1-го по 7-й крюківські вагони (солянка з ліврейних і блакитних), 8-й, 9-й і 10-й вагони плацкарт. Наразі зміна локомотива здійснюється на станції Конотоп, тому сценарій можна вважати в якійсь мірі історичним. Сподіваємося, що скоро все буде як раніше. Архів сценарію розпакувати в папку ZDSimulator \routes \Kiev-Vorojba_v5.0 \ scenaries
  10. Версія 1.0.0

    26 раз скачали

    Автори: Олександр Пасічний (Alex_The_Scorpio), Аліна Андрійко, Андрій Єпанов (andrei66), Олександр Деулін (мег) Версія симулятора: не нижче 52.007, рекомендується не нижче 54.001 Маршрути: Мелітополь - Генічеськ, Лозова - Мелітополь, Дніпро - Лозова Напрямок: Назад № поїзда: 190 /189 Серія локомотива: ЧС7 Кількість вагонів: різне у різних частинах Трафік: не нижче версії 21 Максимальна швидкість: не більше 120 км/год Звукове оформлення: Присутні Час проходження: різний у різних частинах Опис: швидк. № 190/189 сполученням Генічеськ - Дніпропетровськ. Графік 2019/2020. Сценарій складається із 3 частин: 1) Приймання електровоза по Новоолексіївці, прямування резервом до Генічеська та від Генічеська з двогрупним поїздом № 190/204 (Геничеськ – Дніпропетровськ/Кривий Ріг, 18 вагонів) до Мелітополя. 2) Причіплення другим електровозом у голову по Мелітополю, прямування з двогрупним потягом № 190/204 (Геничеськ – Дніпропетровськ/Кривий Ріг, 18 вагонів + ЧС7) до Запоріжжя-І, відчіплення електровоза по Запоріжжю-І. 3) Слідування поїздом № 190 (Геничеськ – Дніпропетровськ, 12 вагонів) від Запоріжжя-І до Синельникового-І.(Архів сценарію 39_1 - Розпакувати в папку ZDSimulator\routes\Dnepr-Melitopol\scenaries) Архів сценарію - розпакувати в папку ZDSimulator\routes\Мелітополь - Генічеськ (Лозова - Мелітополь) ((Дніпро - Лозова)) \scenaries
  11. Версія 1.0

    412 раза скачали

    Автори: Кошляк Валентин (Міллер), Савченко Олексій (Олексій1350) Озвучували в сценарії: Дніпровський Дмитро, Кочерга Ігор, Ісаєв Данило, Мазур Вадим, Артем Єфименко (Warrior) та інші Версія симулятора: 55.008 Маршрут: Дніпро-Мелітополь (Бета); П'ятихатки-Дніпро (v4.3) Напрямок: Назад № поїзда: 039 Серія та номер локомотива: ЧС7-171 Кількість вагонів: 10 Трафік: не нижче версії 21 Максимальна швидкість: не більше 120 км/год ЕПТ: у наявності Звукове оформлення: Присутні Маневри: Присутні - П'ятихатки Стикові Графік: 2025 рік Час проходження: 5 годин Увага! Автор залишає за собою право на подальшу зміну та вдосконалення сценарію Проба гальм на станції Запоріжжя: повна проба ЕПТ і повна проба ПТ. Проба гальм на шляху прямування: 1098 км - 60 км/год, 1089 км - 70 км/год Проба гальм на станції Дніпро: скорочена проба ЕПТ і скорочена проба ПТ. Проба гальм на шляху прямування: 173 км - 70 км/год, 171 км - 50 км/год. (Архів сценарію 39_1 - Розпакувати в папку ZDSimulator\routes\Dnepr-Melitopol\scenaries) (Архів сценарію 39_2 - Розпакувати в папку ZDSimulator\routes\Pyatihatki-Dnepr_v4.3\scenaries) (Архів файлу складу гравця - Розпакувати в папку ZDSimulator\data\consists)
  12. Версія 1.0

    38 раз скачали

    Автори: Кошляк Валентин (Миллер), Савченко Олексій (Олексій1350) Озвучували в сценарії: Дніпровський Дмитро, Кочерга Ігор, Ісаєв Данило, Мазур Вадим, Артем Єфименко (Warrior) та інші Версія симулятора: 55.008 Маршрут: П'ятихатки-Дніпро (v4.3) Напрямок: Туди № поїзда: 040 Серія та номер локомотива: ЧС7-291 Кількість вагонів: 10 Трафік: не нижче версії 21 Максимальна швидкість: не більше 120 км/год ЕПТ: у наявності Звукове оформлення: Присутні Маневри: Присутні - П'ятихатки Стикові Графік: літній Час проходження: 2 години Увага! Автор залишає за собою право на подальшу зміну та вдосконалення сценарію Проба гальм по станції П'ятихатки Стикові: скорочена проба ЕПТ та повна проба ПТ. Проба гальм на шляху поїзда: 71 км - 50 км/год, 73 км - 50 км/год (Архів сценарію 6_1 - Розпакувати в папку ZDSimulator\routes\Pyatihatki-Dnepr_v4.3\scenaries) (Архів файлу складу поїзда гравця - Розпакувати в папку ZDSimulator\data\consists)
  13. Версія 1.0

    520 раз скачали

    Авторы: Кошляк Валентин (Миллер), Савченко Алексей (Олексій1350) Озвучивали в сценарии: Днепровский Дмитрий, Кочерга Игорь, Исаев Даниил, Мазур Вадим, Артём Ефименко (Warrior) и другие Версия симулятора: 55.008. Маршрут: Пятихатки-Днепр (v4.3), Днепр-Мелитополь (Бета) Направление: Туда № поезда: 006 Серия и номер локомотива: ЧС7-116 Количество вагонов: 13 Трафик: не ниже версии 21 Максимальная скорость: не более 120 км/ч ЭПТ: в наличии Звуковое оформление: есть Манёвры: имеются - Пятихатки Стыковые и Запорожье 1 График: летний 2024г Время прохождения: 5 часов Внимание! Автор оставляет за собой право на дальнейшее изменение и усовершенствование сценария Проба тормозов на станции Пятихаки-Стыковые: сокращённая проба ЭПТ и полная проба ПТ. Проба тормозов в пути следования: 71 км - 50 км/час, 73 км - 50 км/час Проба тормозов на станции Днепр: сокращённая проба ЭПТ и сокращённая проба ПТ. Проба тормозов в пути следования: 191 км - 50км/час, 193 км - 50 км/час (Архив сценария 6_1 - Распаковать в папку ZDSimulator\routes\Pyatihatki-Dnepr_v4.3\scenaries) (Архив сценария 6_2 - Распаковать в папку ZDSimulator\routes\Dnepr-Melitopol\scenaries) (Архив файла состава игрока - Распаковать в папку ZDSimulator\data\consists)
  14. Версія 1.0.0

    54 раза скачали

    Автор: Володимир Юдін (Влад) Версія симулятору: 55.008 Маршрут: 1 частина - Київ-Миргород v4, 2 частина - Миргород-Полтава, 3 частина - Харків-Полтава-Київська Напрямок: 1 та 2 частини - туди, 3 частина - назад № потягу: 64 Серія локомотиву: ЧС8, ВЛ82М Трафік: 21 Кількість вагонів: 18 Час проходження: 1 частина - 3 год. 22 хв., 2 частина - 1 год. 21 хв., 3 частина - 2 год. 34 хв. Опис: Швидкий потяг № 63 "Оберіг" нічний експрес фірмовий 1-го класу цілорічний щоденний, сполученням Київ-Харків за розкладом 2022-2023 р.р. Це моя перша спроба зробити сценарій. Давно мріяв про сценарій потягу не на ділянці, а щоб від А до Я, як кажуть. Тому, коли маршрут "Харків - Полтава-Південна" продовжили до Полтави-Київській, а "Київ-Миргород" перестав закінчуватись у Лубнах, мрія проїхатись від столиці до столиці по реальному розкладу не залишала мене. Але ж ніхто цим питанням не займався, і я вирішив ризикнути... Оскільки перший блін, то прошу не кидатись в мене капцями. Зустрічний трафік, принаймні пасажирський, намагався відтворити згідно з розкладом, вантажний - умовно. Зізнаюсь, сценарії робив не "з нуля", переробляв вшиті у відповідні маршрути. Причина - спроби скористатися редактором сценаріїв ні до чого не привели - готові файли просто не захотіли запускатись. Тому нема і маневрів по станціях, хоча дуже хотілося... У першій частині є озвучка по Київу-Пасажирському і трохи по Дарниці. це залишилось від базового сценарію, але там механіка і помічника озвучував якийсь москаль, при цьому намагався робити це українською мовою. Вийшло не дуже, українську мову з московською вимовою неможливо слухати від слова взагалі... Тому я аудіо-редактором випиляв усі ці репліки. Здається, це пішло сценарію тільки на користь. Отже, хай щастить у дорозі.
  15. IlyaSelukovZDS

    ЧС7-111

    Версія 1.0

    104 раза скачали

    ЧС7-111 Автор перефарбування: Невідомо Автор фотоматеріалу: Невідомо Депо приписки: ТЧ-2 Харків-Головне Опис: Пасажирський електровоз постійного струму української залізниці ЧС7-111
  16. IlyaSelukovZDS

    ЧС7-103

    Версія 1.0

    70 раз скачали

    ЧС7-103 Автор перефарбування: Сергій Марченко (sERgo) Автор фотоматеріалу: Сергій Марченко (sERgo) Депо приписки: ТЧ-2 Харків-Головне Опис: Пасажирський електровоз постійного струму Української залізниці ЧС7-103
  17. IlyaSelukovZDS

    ЧС7-103

    Версія 1.0

    150 раз скачали

    ЧС7-103 Автор перефарбування: Ілля Селюков (Skoda_188); Даніель Дідик (Den4ik_3108) Автор фотоматеріалу: Іван Пономарьов (VANYA_CHS7) Депо приписки: ТЧ-2 Харків-Головне Опис: Пасажирський електровоз постійного струму Української залізниці ЧС7-103
  18. IlyaSelukovZDS

    ЧС7-102

    Версія 1.0

    106 раз скачали

    ЧС7-102 Автор перефарбування: Сергій Марченко (sERgo) Автор фотоматеріалу: Сергій Марченко (sERgo) Депо приписки: ТЧ-3 Мелітопіль Опис: Пасажирський електровоз постійного струму Української залізниці ЧС7-102
  19. IlyaSelukovZDS

    ЧС7-111

    Версія 1.0

    102 раза скачали

    ЧС7-111 (Beta-version) ◥◤◢◤◢Велике навантаження◣◥◣◥◤ Автор перефарбування: Ілля Селюков (Skoda_188); Назар Маланчук (Skoda_130) Автор фотоматеріалу: Іван Пономарьов (VANYA_CHS7) Депо приписки: ТЧ-2 Харків-Головне Опис: Пасажирський електровоз постійного струму української залізниці ЧС7-111
  20. IlyaSelukovZDS

    ЧС7-033 "Україна"

    Версія 1.1

    143 раза скачали

    ЧС7-033 "Україна" ◥◤◢◤◢Велике навантаження◣◥◣◥◤ Автор перефарбування: Ілля Селюков (Skoda_188); Назар Маланчук (Skoda_130); Артем Єфіменко (Warrior); Олексій Савченко (Олексій1350) Автор фотоматеріалу:Олексій Савченко (Олексій1350) Депо приписки: Не існує Опис: Пасажирський електровоз постійного струму Української залізниці ЧС7-033 з кольоровую схемою локомотивів ДЕ1.
  21. IlyaSelukovZDS

    ЧС7-314

    Версія 1.1

    145 раз скачали

    ЧС7-314 Автор перефарбування: Ілля Селюков (Skoda_188); Даніель Дідик (Den4ik_3108) Автор фотоматеріалу: Іван Пономарьов (Vanya_CHS7); Вадим Мазур (mazur_tch8) Депо приписки: ТЧ-8 Дніпро Опис: Пасажирський електровоз постійного струму Української залізниці ЧС7-314
  22. IlyaSelukovZDS

    ЧС7-305

    Версія 1.0

    84 раза скачали

    ЧС7-305 Автор перефарбування: Даніель Дідик (Den4ik_3108) Автор фотоматеріалу: Іван Пономарьов (VANYA_CHS7) Депо приписки: ТЧ-8 Дніпро Опис: Пасажирський електровоз постійного струму Української залізниці ЧС7-305
  23. IlyaSelukovZDS

    ЧС7-121

    Версія 1.0

    132 раза скачали

    ЧС7-121 Автор перефарбування: Ілля Селюков (Skoda_188); Артем Єфименко (Warrior) Автор фотоматеріалу: Іван Пономарьов (VANYA_CHS7); Артем Єфименко (Warrior) Депо приписки: ТЧ-2 Харків-Головне Опис: Пасажирський електровоз постійного струму Української залізниці ЧС7-121
  24. IlyaSelukovZDS

    ЧС4(КВР)-169

    Версія 1.0

    327 раз скачали

    ЧС4(КВР)-169 Автор перефарбування: Ігор Крилов (Kipast) Автор фотоматеріалу: Невідомо Депо приписки: ТЧ-1 Київ-Пасажирський Опис: Пасажирський електровоз змінного струму ЧС4(КВР)-169
  25. IlyaSelukovZDS

    ЧС7-172

    Версія 1.0

    79 раз скачали

    ЧС7-172 Автор перефарбування: Ілля Селюков (Skoda_188); Іван Пономарьов (VANYA_CHS7) Автор фотоматеріалу: Іван Пономарьов (VANYA_CHS7) Депо приписки: ТЧ-8 Дніпро Опис: Пасажирський електровоз постійного струму Української залізниці ЧС7-172
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Ми розмістили cookie-файлы на ваш пристрій, щоб допомогти зробити цей сайт кращим. Ви можете змінити налаштування cookie-файлів, або продовжити без зміни налаштувань.