teplowoznic

Все решил. Причина была в том, что делал большую паузу при нажатии на цифры... Благодарю всех за советы.

Будем далее разбираться... Потом отпишусь.

Все делаю как вы и написали. Но ничего не работает.

Ну а как все таки в версии 52.007 включать нештатные ситуации. Через F9 не работает.

Подскажите пожалуйста почему в версии 52.007 не работает ввод нештатных ситуаций? Может я что-то не так делаю. В режиме без сценария при включенном NUM LOSK нажимаю Ctrl и номер нештатки на дополнительной клавиатуре, но ничего не происходит.

Здравствуйте! Обращаюсь ко всем участникам форума. Есть ли кто из локомотивных бригад, работающих на УЗ?

Я имел в виду когда мы едем резервом с депо под состав.

Подскажите пожалуйста порядок ввода данных в КЛУБ при подъезде к составу.

Здравствуйте! В симуляторе сейчас реализована запись скоростемерной ленты. Подскажите куда ее нужно отправлять на расшифровку, чтоб услышать все замечания от специалиста и знать где конкретно допустил ошибку? Или в симуляторе уже есть программа для расшифровки? Здравствуйте! В симуляторе сейчас реализована запись скоростемерной ленты. Подскажите куда ее нужно отправлять на расшифровку, чтоб услышать все замечания от специалиста и знать где конкретно допустил ошибку? Или в симуляторе уже есть программа для расшифровки?

С момента выхода последней версии прошло ровно 3 месяца.

Всё таки хотелось узнать куда подевался раздел "в разработке"?

Не всегда.У нас на Запорожье грузовом подъездной путь(ветка 5) ограничивается мачтовым маневровым светофором М2 с двумя показаниями-белый и синий.

И одновременно с введением разнообразия грузовых вагонов,хотелось бы всетаки,чтобы разработчики осуществили имитацию разрыва грузового поезда,вследствие неправильного управления автотормозами.

Ок! Попробуем все варианты.

Возможно и от температуры,но я думаю она не может так быстро подняться,при условии,что комп вырубается практически сразу после входа в симулятор.А может ли такое происходить если не хватает мощности блока питания (у меня 350 Вт)? У меня системник подключен через источник бесперебойного питания (ИБП)и иногда выскакивает сообщение,что ИБП перегружен...

А что делать если у меня в начале любого маршрута и сценария просто вырубается комп.По анализатору рессурсов пишет,что загрузка процессора 100%,оперативной памяти 95%.Конфигурация компа:процессор АMD Atlon X2 4800+(2,5Ггц),видеокарта NVIDEO GEFORSE 8500GT(512Mб),Оперативной памяти 1Гб.Подскажите может почему вырубается комп?

Кто уже катался? Поделитесь впечатлениями.

Помогите разобраться с такой проблеммой.У меня комп такой конфигурации:процессор AMD Atlon X2 4800+(2,5Ггц),оперативная память 1Гб,видеокарта GeForce 8500GT(512 Мб),блок питания 350В.Комп подключен через источник бесперебойного питания.Теперь собственно вопрос:когда захожу в симулятор,открываю сценарий то через некоторое время раздается пронзительный писк с источника бесперебойного питания(ИБП)и выводится сообщение,что ИБП перегружен и если не успеваю выйти с симулятора-комп полностью вырубается...Пробовал подсоединять комп напрямую в розетку минуя ИБП-в результате писка никакого нету,а просто тупо вырубается комп.Один раз из за этого внезапного отключения у меня накрылся жесткий диск.На всех других играх и графике проблемм нет,а только в жд симе...Подскажите какой выход в данной ситуации? Заранее благодарен за ответ.

Система начисления баллов конечно не доработана до конца...Есть определенные моменты при начислении,которые не совсем понятны.Допустим при следовании с пассажирским поездом мне нужно выдерживать максимальную скорость на перегоне,чтоб уложиться в график ,что я и делаю(на тягачах даю до 1000А). А сим меня штрафует за перерасход электроэнергии...и тд.

КЛУБ или скоростемер баллы не начисляет.С помощью этих приборов ведется расшифровка параметров движения поезда(скорость,даваление в тормозной магистрали,показание светофоров АЛСН...)

Хотелось бы ,чтобы в симуляторе была смоделирована такая ситуация как разрыв поезда вследствие неправильного управления автотормозами

Не знаю в чем причина,но у меня при проезде на локомотивном вместо красного продолжает гореть КЖ

У меня одно небольшое замечание по работе тренажера.При проезде красного путевого светофора на локомотивном продолжает гореть КЖ,а в реале должен загораться Красный.

В новой версии тренажера отсутствуют звуки перестука колес на стыках и стрелках.Это у всех так или только у меня?