Лідери
Популярний контент
Показано вміст із високою репутацією за 15.07.25 у всіх областях
-
Версия из стима не рабочая имейте ввиду1 бал
-
Чому не дається інформація з приводу виходу нових версій та посилання на них у Steam?1 бал
-
Версія 55.008
2 741 раз скачали
Архівна версія ZDSimulator. Інструкція з активації (Activation manual): https://zdsimulator.com/activate-manual/1 бал -
Еще хотелось бы добавить: переход с С на СП при скорости 30-35км/ч и токах до 250А (для обеспечения плавности ведения), на ходовую СП выходим при скорости не менее 50км/ч, а переход на П не менее 80. При нобходимости быстрого разгона на ходовых позициях применям ОП. А в принципе знать номер реостатной позиции не так уж и важно, можно ориентироваться по амперметрам, а ходвые и так индицируются лампой Х.1 бал
-
Версія 1.0.0
73 раза скачали
Автор: DNEPR_UA (Дмитро Дніпровський) Версія симулятора: не нижче 54.006 Маршрути: • Лозова – Мелітополь (версія 2.5) • Білгород – Лозова (версія 5.3.3) • Курськ – Білгород (версія 2.01) • Курськ – Білгород (версія 2.4) Напрямок: назад № поїзда: 74/106 Серія локомотива/МВПС: ЧС7 Кількість вагонів: 14 Час проходження: • 1 частина Синельникове -1 - Лозова: 2 години 30 хвилин • 2 частина Лозова – Харків: 2 години 30 хвилин • 3 частина Харків – Білгород: 2 години • 4 частина Білгород - Курськ: 2 години 30 хвилин Трафік: не нижче 14 Максимальна швидкість: не більше 120 км/год Опис: двогруповий швидкий міжнародний поїзд № 74/106 Кривий Ріг – Дніпро – Москва щоденним відправленням зі станції Кривий Ріг о 11:47 та зі станції Дніпро-Головний о 17:03 Об'єднання складу відбувається по станції Синельникове-1. Наше плече обслуговування від ст. Синельникове-1 до станції Курськ. По станції Синельникове-1 чекаємо команди ДСП на манерви, зчіплюємося зі складом, робимо пробу та вирушаємо на Харків-Пасажирський. Після прибуття до Харкова відчеплюємося, чекаємо на відкриття сигналу для прямування в депо ТЧ-2 Харків. У ТЧ-2 міняємо електровоз (запускаємо 3 частину сценарію) чекаємо команди від ДСП на заїзд по склад, зчіплюємося, виконуємо випробування гальм, проходимо митний контроль та прямуємо на Білгород. Після прибуття до Білгорода відчіплюємося і чекаємо команди на маневрові роботи. У 4 частини біля ПТОЛ Білгород приймаємо електровоз і за командою ДСП виїжджаємо під склад. По станції Курськ здаємо зміну. P.S Промотувати час та завантажувати сценарій із збереження категорично не рекомендується. Автор висловлює подяку за участь в озвученні даного сценарію: Олексію (Cheerilee), Михайлу (GRANIT1007), Костянтину (zloy khrush), Вадиму (Вадим415600), Євгену (Voron), Дмитру (dimka) і окреме спасибі Андрію (andrei66). Архів сценарію розпакувати в папку ZDSimulator \routes \ Лозова-Мелітополь v2.5 (Belgorod_Lozovay_5.3.4) (Kursk-Belgorod_v2.4)\ scenaries Папку Pass Wags : вставити в папку ZDSimulator\data-1 бал
Ця таблиця лідерів розрахована на timezone__Europe/Kiev/GMT+03:00