Andrey.V
-
Постів
35 -
Зареєстровано
-
Відвідування
Тип контента
Профілі
Форуми
Завантаження
Повідомлення, опубліковані Andrey.V
-
-
Такая ситуация: ехал ехал, потом начал резко уходить воздух из ГР (краны продувки закрыты, МК работают). Потом смотрю в мешке 1-ой секции нет воздуха (во второй есть). Включаю вспом. компрессор - стрелка на монометре за сеткой ВВК дергается в районе нуля и все.
-
Буквально сегодня машинист поезда #/// жалуется мне на загруженость эфира в Москве, мол никого не вызовешь и все такое прочее.
Это в первую очередь относиться к площади трех вокзалов. Там вообще никого не дозваться: Казанский, Ярославский, Ленинградский и плюс еще Каланчевку слышно. Особенно утром когда поезда прибывают там вообще мясо)
-
Но у нас же во вторую секцию в "мешок" воздух накачивается из ГР. А в нем при включении ГВ с 448-823 на второй секции всего 3-4 атмосферы (столько же сколько и в ГР).
И когда эту перемычку ставишь на 2-ой секции, что-то тарахтеть начинает.
-
Ребята, мне кажется, лучше построить электровозы совместно с компаниями, у которых есть хороший опыт строительства асинхронных ТЭДов (Alstom и Siemens).
Ну построили мы ЭП20 с Alstom, так у них столько отказов... что они все лето до Адлера ходили по два. Один везет, а во втором машинист сидит и ждет когда сломается первый.
ЭП2К построили сами и надежнее чем этот ЭП20. Хотя он и односистемник и движки пост. тока. Но он хоть везет, а не в депо простаивает на ремонте.
-
Где находится 269 блок?
И объясните что происходит в схеме про постановке перемычки 448-823 на 2-ой секции (для быстрой заправки эл-за без воздуха)(реально помогает, только не пойму почему, ведь в ГР где-то 3-4 очка набирается).
-
ЧС8-006. Два раза такое случалось. Один раз в сценарии, второй раз в 44 мультиплеере.
Ни один блинкер не выпадал. Скрины к сожалению не сделал(
А какой перемычкой ГВ пробовать поднять?
-
Я все АЗВ перещелкивал, в т.ч. АЗВ 813. Из сигнальных ламп ни одна не горит (над лобовыми стеклами).
-
Что делать если указатель ГВ второй секции встал по-диагонали и из-за чего такое может быть? (АЗВ АБ обоих секций включены),
Два раза такое случалось. Кто-то советовал перещелкнуть все АЗВ - не помогало.
-
Не уверен. Это стержни, а не трубки. Тогда бы сделали как на ВЛ (под буферными фонарями).http://photo.wdobw.ru/data/media/4/20090528_200491.jpg
На ЧС2 тоже есть, только он один.http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_%D0%A7%D0%A12-757.jpg
-
А наши совместные с иностранцами детища ЭП10 и ЭП20 тоже пока далеко не уехали.
-
Лучше бы Новочеркасск и Верхняя Пышма объеденились и постороили полностью отечественный электровоз!
-
Ребят, кто в курсе, что за стержни установлены над буферными фонарями на М62 и для чего они нужны?http://pkf-lokomotiv.ru/cache/com_zoo/images/1m62_08dd66a3dc6c6b66587c438895b4b67b.jpg
-
Одну микроволновку с ЭП20-003 летом уже точно утащили)
-
Предлагаю выкладывать только сам симулятор без локомотивов и маршрутов. Мне, допустим, влом качать полтора гига с ненужными мне локомотивами и маршрутами, я только на чс4т езжу, и мне таки нафик Москва-Вязьма не нужна. И локомотивы и исправления к ним отдельно на сайте выкладывать. Ну и версиию для тех, кому все надо.
Если придется отдельно качать кучу всяких дополнений из вагонов, электровозов, маршрутов, сценариев... то можно чекнуться. По этой причине MSTS больше не запускаю.
Удобно когда установил один файл и там уже все есть.
Через торрент, если не ошибаюсь, можно выбирать что хочется скачать.
-
Кран сам до 6 очков завышает?
-
Ток уставки - это ток в ветвях ТЭД, который будет выдерживаться при постановке контроллера в автоматический набор
Умер Андрей Тверской
В Робота сайту та форуму
Опубліковано