-
Постів
171 -
Зареєстровано
-
Відвідування
Тип контента
Профілі
Форуми
Завантаження
Повідомлення, опубліковані DaimonRZD
-
-
На днях рылся в интернете и забрёл на такой" гайд", если можно так назвать - Тема "ЧС4т Внутренности", всё понятно и довольно просто изложено)
-
Прошу разработчиков принять к сведению. Давно заметил эту проблему, она переходит из версии в версию. Врет манометр тормозных цилиндров ЧС4 при торможении поездным краном 395. Дальше показываю скрины: манометры крупным планом, данные по F1 и по F9.
ЧС8 задуваю килограмм, показания манометра соответствуют реальному давлению в ТЦ
http://savepic.net/6341818m.jpg
http://savepic.net/6344890m.jpg
ЧС7 также килограмм
http://savepic.net/6333626m.jpg
http://savepic.net/6337722m.jpg
ЧС7, дал 2 килограмма, показания также реальны
http://savepic.net/6328506m.jpg
http://savepic.net/6329530m.jpg
ВЛ80т, то же самое
http://savepic.net/6319290m.jpg
http://savepic.net/6322362m.jpg
Ну а теперь ЧС4 (вариант КВР)
Килограмм, видно, что манометр врет в меньшую сторону
http://savepic.net/6323386m.jpg
http://savepic.net/6321338m.jpg
Два килограммчика, разность показаний еще больше
http://savepic.net/6308026m.jpg
http://savepic.net/6315194m.jpg
Ну и наконец экстренное, в ТЦ 4 очка, на манометре смотрите сами
http://savepic.net/6305978m.jpg
http://savepic.net/6293690m.jpg
Проблема не в графической части, потому что при торможении краном 254 показания манометра правильные.
Что делать?
-
Погода - от того что жарко.
Вес - от того что на ТЭДы подаются больше токи, тем самым они работают с большим выделением тепла.
По поводу их зависимости не имею понятия.
-
У меня предложение.
Уважаемые машинисты и люди знающие эту машину, подключайтесь, со стороны пневматической схемы знаете лучше меня в нюансах, так давайте найдём все косяки и исправим их, чтоб потом проблем далее не было с реализмом.
Пишите что точно не так, чтоб комплект о поправках был, так же легче)
-
Всем добрый вечер, на досуге изучил пневматическую схему электровоза ВЛ10 (аналогия ВЛ80т). И в итоге пришёл к вопросу.
При положении КВТ(Крана вспомогательного тормоза) в отпускном фиксированном, даём ступень краном №394, затем КВТ перевожу в не фиксированное отпускное положении для отпуска ТЦ(тормозных цилиндров) локомотива, по пневматической схеме они должны отпустить, а в тренажёре после отпуска в ТЦ локомотива через некоторое время ТЦ заполняются вновь, до давления которое было перед отпуском.
Схема пневматическая ВЛ10 (спойлер).
http://pomogala.ru/tormoza_images/vl10.jpg
Вопрос, должно ли так быть?
-
Доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, а как попасть внутрь ЧС-7?
Тут всё просто, данный электровоз находится на стадии разработки, пока доступна ТОЛЬКО макетная версия БЕЗ машинного отделения. Обратите внимание на ЭП1М, ЧС2к(машинное есть, не полное), ТЭП70 и т.д. эти машины так же макетные.
-
На досуге прокатился на ЭД4М, заменил звуки на более подходящие, в итоге звук vent.waw теперь в игре не прописан, т.к. его я на протяжении всей поездки не услышал. Методом удаления его из папки и запуска игры без него выявил, что игра запускается и ошибку о его не нахождении не выдаёт, значит он в игре не прописан.
Можно ли его вернуть, а то раньше были и выглядело это всё не плохо.
-
ВЛ11 и модификации
Можете пожалуйста перевыложить, ошибка 404.
-
Друзья, недавно катался в передней кабине поезда, так вот, там был КЛУБ, предложение моё в том, что при появлении на КЛУБt ограничения скорости меньше, чем ограничение в данный момент - это сопровождалось коротким звуковым сигналом. Причём раньше он в ЖДСе такое звуковое предупреждение было, а потом куда-то пропало, сделайте пожалуйста в новой версии, а то как-то всё беззвучно)
-
Совсем недавно я с ним начал общаться, причём познакомились совершенно в смешной ситуации.
Совсем недавно переписывались...
Всё в жизни так неожиданно происходит...
Андрей, пусть земля будет тебе пухом!!!
Помню, не забуду никогда такого замечательного человека!!!!!
-
Решил 16 мая проспонсировать маршрут Москва-Сухиничи, вклад был 970 руб. на 4 км.
В группу спонсоров не прошусь, т.к. "разработчиком" являюсь, просто отметился, планирую вложится ещё.
Предложения
В Загальні питання, пропозиції та побажання
Опубліковано