Маршрути
6 файлів
-
Будується Дніпро-Головний - Харків
Автор Snayper
Маршрут: Дніпро-Головний - Харків (версія до станції Лозова)
Електрифікація: Постійний струм
Версія: 1.2 (від 15.06.2021)
Автори: Дмитро Дніпровський (DNEPR_UA), Вадим Залевський (Вадим415600), Сергій Буневич (sib2217), В’ячеслав Усов (Slavau).
Про маршрут: Маршрут двоколійний, електрифікований постійним струмом (3 кВ) відноситься до Придніпровської та Південної залізниць. На даній ділянці пасажирські перевезення здійснюються локомотивами ЧС2, ЧС7 депо ТЧ-8 Дніпро, ТЧ-2 "Харків-Головне" та ТЧ-3 Мелітополь.
Вантажні перевезення: локомотивами ВЛ8, ВЛ11/ВЛ11М, ДЕ1, 2ЕЛ4 депо ТЧ-1 Нижньодніпровськ-Вузол, ТЧ-1 Червоний Лиман, ТЧ-2 Кривий Ріг, ТЧ-3 Мелітополь, ТЧ-7 Синельникове, ТЧ-9 Лозова.
Приміські перевезення: ЕР2, ЕР2Т, ЕПЛ2Т. РПЧ-1 Дніпро, РПЧ-3 Запоріжжя.
Проби гальм по маршруту:
709 раз скачали
- Дніпро - Лозова
- Постійний струм
- (і ще 1 )
0 коментарів
Оновлено
-
Будується Київ-Пас. - Жмеринка-Пас.
Автор Snayper
Маршрут: Київ-Пас. - Жмеринка-Пас.
Електрифікація: Змінний струм
Версія: 2.5 (від 24.08.2023)
Автори: Євген Воронін (Ржавый Гвоздь), Денис Дяченко (MAGNETIZZZM), Ігор Крилов (Kipast), Сергій Буневич (sib2217), В’ячеслав Усов (Slavau).
Про маршрут: Маршрут довжиною 270 км, двоколійний, обладнаний автоблокуванням, електрофікований змінним струмом 25кВ. Являє собою південно-західний напрямок Південно-Західної залізниці.
2 241 раз скачали
- Київ - Жмеринка
- Змінний струм
- (і ще 1 )
0 коментарів
Оновлено
-
Будується Лозова - Мелітополь
Автор Snayper
Маршрут: Лозова - Мелітополь
Електрифікація: Постійний струм
Версія: Beta_version (від 04.11.2023)
Автори: Дмитро Дніпровський (DNEPR_UA), Денис Дяченко (MAGNETIZZZM), Вадим Залевський (Вадим415600), Сергій Буневич (sib2217), В’ячеслав Усов (Slavau).
Про маршрут: Маршрут двоколійний, електрифікований постійним струмом (3 кВ) є складовою напряму Москва - Харків - Севастопіль, протяжність ділянки 290 км, відноситься до Придніпровської та Південної залізниць. На даній ділянці пасажирські перевезення здійснюються локомотивами ЧС2, ЧС7 депо ТЧ-8 Дніпро, ТЧ-2 "Харків-Головне" та ТЧ-3 Мелітополь.
Вантажні перевезення: локомотивами ВЛ8, ВЛ11/ВЛ11М, ДЕ1, 2ЕЛ4, ТЕ33АС депо ТЧ-1 Нижньодніпровськ-Вузол, ТЧ-1 Лиман, ТЧ-2 Кривий Ріг, ТЧ-3 Мелітополь, ТЧ-7 Синельникове, ТЧ-9 Лозова.
Приміські перевезення ЕР2, ЕР2Т, ЕПЛ2Т. РПЧ-1 Дніпро, РПЧ-3 Запоріжжя, РПЧ-1 Харків (ТЧ-14).
Проби гальм по маршруту:
2 150 раз скачали
- Лозова - Мелітополь
- Постійний струм
- (і ще 1 )
-
Будується Київ - Шепетівка
Автор Snayper
Маршрут: Київ - Шепетівка (версія до Звягель-1)
Електрифікація: Змінний струм
Версія: 1.3 (від 06.12.2023)
Автори: Ігор Крилов (Kipast), Сергій Буневич (sib2217), В’ячеслав Усов (Slavau).
Про маршрут: На даному етапі маршрут завдовжки 245 км, збудований до станції Звягель-1. Двоколійний, обладнаний автоблокуванням, електрофікований змінним струмом 25КВ. Являє собою північно-західний напрямок Південно-Західної залізниці.
1 709 раз скачали
- Київ - Шепетівка
- Змінний струм
- (і ще 1 )
0 коментарів
Оновлено
-
ЗАВЕРШЕНИЙ П'ятихатки-Стик. - Дніпро-Головний
Автор Snayper
Маршрут: П'ятихатки-Стик. - Дніпро-Головний
Електрифікація: Постійний струм
Версія: 4.3 (от 31.12.2018)
Автори: Сергій Буневич (sib2217), В’ячеслав Усов (Slavau), Дмитро Дніпровський (DNEPR_UA), Максим Котвицький (Snayper).
Про маршрут: Маршрут завдовжки 120 км від ст. П'ятихатки-Стикова до ст. Дніпро. Належить до Придніпровської залізниці.
Проби гальм по маршруту:
411 раз скачали
- Пятихатки-Стик. - Дніпро
- Постійний струм
- (і ще 1 )
0 коментарів
Оновлено
-
Будується Дніпро - Мелітополь
Автор Snayper
Маршрут: Дніпро - Мелітополь (beta до Запоріжжя-1)
Електрифікація: Постійний струм
Версія: beta (від 02.04.2024)
Автори: Дмитро Дніпровський (DNEPR_UA), Вадим Залевський (Вадим415600), Сергій Буневич (sib2217), В’ячеслав Усов (Slavau).
Про маршрут: Маршрут двоколійний, електрифікований постійним струмом (3 кВ) відноситься до Придніпровської залізниці. На даній ділянці пасажирські перевезення здійснюються локомотивами ЧС2, ЧС7 депо ТЧ-8 Дніпро, ТЧ-2 "Харків-Головний" та ТЧ-3 Мелітополь.
Вантажні перевезення: локомотивами ВЛ8, ВЛ11/ВЛ11М, ДЕ1, 2ЕЛ4 депо ТЧ-1 Нижньодніпровськ-Вузол, ТЧ-1 Червоний Лиман, ТЧ-2 Кривий Ріг, ТЧ-3 Мелітополь, ТЧ-7 Синельникове, ТЧ-9 Лозова.
Приміські перевезення ЕР2, ЕР2Т, ЕПЛ2Т. РПЧ-1 Дніпро, РПЧ-1 Харків, РПЧ-3 Запоріжжя.
Проби гальм по маршруту:
874 раза скачали
- Дніпро - Мелітополь
- Постійний струм
- (і ще 1 )
0 коментарів
Оновлено