Ikarus280

Да нет, ДСП всё сделала правильно, просто не сказала машинисту, что он ехал именно по неправилиному пути, но номер пути следования сказала. Машинист следовал по сигналам АЛСН и то, что был сбой кодов ДСП просто не знала. Здесь, кстати, ещё есть вина СЦБистов. К тому же при сбое кодов по неправильному надо ехать со скоростью не более 20 км/ч, а машинист влетел в хвост со скоростью не менее 30.

Её папа работает тоже на 6370 и готовтся пойти на пенсию. Её мама ДСП III поста вроде по 3 смене, а старшая сестра работала ДСПП нечётной сортировки по 2 смене, сейчас практикуется ДСП III поста вроде у своей мамы. Вот такой семейный подряд. У них вроде абсолютно все родственники работают на железке, причём часть на Дарнице, а часть - в Воркуте.

Работает сейчас на ст. Дарница эта девушка в 3 или 4 смене на ЧМЭ3т-6370 на нечётной горке с молодым машинистом. Зовут её Лена. В прошлом году хотела идти в Киевскую ДТШ учиться на машиниста, ей даже в депо направление выписали, но какие-то придурки в Дороге это дело зарубили и она пока работает помощником. Кстати классно работает - намного лучше многих мужиков, которых к тепловозу страшно подпускать, не то что за контроллер сажать.