Маршруты

Підпищиків 4

7 файлів

Сортування

Будується Дніпро-Головний - Харків

Автор Snayper

Маршрут: Дніпро-Головний - Харків (версія до станції Лозова)

Електрифікація: Постійний струм

Версія: 1.2 (від 15.06.2021)

Автори: Дмитро Дніпровський (DNEPR_UA), Вадим Залевський (Вадим415600), Сергій Буневич (sib2217), В’ячеслав Усов (Slavau).
Про маршрут: Маршрут двоколійний, електрифікований постійним струмом (3 кВ) відноситься до Придніпровської та Південної залізниць. На даній ділянці пасажирські перевезення здійснюються локомотивами ЧС2, ЧС7 депо ТЧ-8 Дніпро, ТЧ-2 "Харків-Головне" та ТЧ-3 Мелітополь.
Вантажні перевезення: локомотивами ВЛ8, ВЛ11/ВЛ11М, ДЕ1, 2ЕЛ4 депо ТЧ-1 Нижньодніпровськ-Вузол, ТЧ-1 Червоний Лиман, ТЧ-2 Кривий Ріг, ТЧ-3 Мелітополь, ТЧ-7 Синельникове, ТЧ-9 Лозова.
Приміські перевезення: ЕР2, ЕР2Т, ЕПЛ2Т. РПЧ-1 Дніпро, РПЧ-3 Запоріжжя.

Проби гальм по маршруту:

63 раза скачали
- Дніпро - Лозова
- Постійний струм
- (і ще 1 )
  З тегами:
(0 відгуків)
0 коментарів

Оновлено 12 квітня
Будується Київ-Пас. - Жмеринка-Пас.

Автор Snayper

Маршрут: Київ-Пас. - Жмеринка-Пас.

Електрифікація: Змінний струм

Версія: 2.5 (від 24.08.2023)

Автори: Євген Воронін (Ржавый Гвоздь), Денис Дяченко (MAGNETIZZZM), Ігор Крилов (Kipast), Сергій Буневич (sib2217), В’ячеслав Усов (Slavau).
Про маршрут: Маршрут довжиною 270 км, двоколійний, обладнаний автоблокуванням, електрофікований змінним струмом 25кВ. Являє собою південно-західний напрямок Південно-Західної залізниці.

1 773 раза скачали
- Київ - Жмеринка
- Змінний струм
- (і ще 1 )
  З тегами:
(0 відгуків)
0 коментарів

Оновлено 12 квітня
Будується Лозова - Мелітополь

Автор Snayper

Маршрут: Лозова - Мелітополь

Електрифікація: Постійний струм

Версія: Beta_version (від 04.11.2023)

Автори: Дмитро Дніпровський (DNEPR_UA), Денис Дяченко (MAGNETIZZZM), Вадим Залевський (Вадим415600), Сергій Буневич (sib2217), В’ячеслав Усов (Slavau).
Про маршрут: Маршрут двоколійний, електрифікований постійним струмом (3 кВ) є складовою напряму Москва - Харків - Севастопіль, протяжність ділянки 290 км, відноситься до Придніпровської та Південної залізниць. На даній ділянці пасажирські перевезення здійснюються локомотивами ЧС2, ЧС7 депо ТЧ-8 Дніпро, ТЧ-2 "Харків-Головне" та ТЧ-3 Мелітополь.
Вантажні перевезення: локомотивами ВЛ8, ВЛ11/ВЛ11М, ДЕ1, 2ЕЛ4, ТЕ33АС депо ТЧ-1 Нижньодніпровськ-Вузол, ТЧ-1 Лиман, ТЧ-2 Кривий Ріг, ТЧ-3 Мелітополь, ТЧ-7 Синельникове, ТЧ-9 Лозова.
Приміські перевезення ЕР2, ЕР2Т, ЕПЛ2Т. РПЧ-1 Дніпро, РПЧ-3 Запоріжжя, РПЧ-1 Харків (ТЧ-14).

Проби гальм по маршруту:

1 357 раз скачали
- Лозова - Мелітополь
- Постійний струм
- (і ще 1 )
  З тегами:
(0 відгуків)
1 коментар

Оновлено 12 квітня
Будується Київ - Шепетівка

Автор Snayper

Маршрут: Київ - Шепетівка (версія до Звягель-1)

Електрифікація: Змінний струм

Версія: 1.3 (від 06.12.2023)

Автори: Ігор Крилов (Kipast), Сергій Буневич (sib2217), В’ячеслав Усов (Slavau).

Про маршрут: На даному етапі маршрут завдовжки 245 км, збудований до станції Звягель-1. Двоколійний, обладнаний автоблокуванням, електрофікований змінним струмом 25КВ. Являє собою північно-західний напрямок Південно-Західної залізниці.

1 004 раза скачали
- Київ - Шепетівка
- Змінний струм
- (і ще 1 )
  З тегами:
(0 відгуків)
0 коментарів

Оновлено 12 квітня
ЗАВЕРШЕНИЙ П'ятихатки-Стик. - Дніпро-Головний

Автор Snayper

Маршрут: П'ятихатки-Стик. - Дніпро-Головний

Електрифікація: Постійний струм

Версія: 4.3 (от 31.12.2018)

Автори: Сергій Буневич (sib2217), В’ячеслав Усов (Slavau), Дмитро Дніпровський (DNEPR_UA), Максим Котвицький (Snayper).
Про маршрут: Маршрут завдовжки 120 км від ст. П'ятихатки-Стикова до ст. Дніпро. Належить до Придніпровської залізниці.

Проби гальм по маршруту:

67 раз скачали
- Пятихатки-Стик. - Дніпро
- Постійний струм
- (і ще 1 )
  З тегами:
(0 відгуків)
0 коментарів

Оновлено 12 квітня
Будується Дніпро - Мелітополь

Автор Snayper

Маршрут: Дніпро - Мелітополь (beta до Запоріжжя-1)

Електрифікація: Постійний струм

Версія: beta (від 02.04.2024)

Автори: Дмитро Дніпровський (DNEPR_UA), Вадим Залевський (Вадим415600), Сергій Буневич (sib2217), В’ячеслав Усов (Slavau).
Про маршрут: Маршрут двоколійний, електрифікований постійним струмом (3 кВ) відноситься до Придніпровської залізниці. На даній ділянці пасажирські перевезення здійснюються локомотивами ЧС2, ЧС7 депо ТЧ-8 Дніпро, ТЧ-2 "Харків-Головний" та ТЧ-3 Мелітополь.
Вантажні перевезення: локомотивами ВЛ8, ВЛ11/ВЛ11М, ДЕ1, 2ЕЛ4 депо ТЧ-1 Нижньодніпровськ-Вузол, ТЧ-1 Червоний Лиман, ТЧ-2 Кривий Ріг, ТЧ-3 Мелітополь, ТЧ-7 Синельникове, ТЧ-9 Лозова.
Приміські перевезення ЕР2, ЕР2Т, ЕПЛ2Т. РПЧ-1 Дніпро, РПЧ-1 Харків, РПЧ-3 Запоріжжя.

Проби гальм по маршруту:

364 раза скачали
- Дніпро - Мелітополь
- Постійний струм
- (і ще 1 )
  З тегами:
(0 відгуків)
0 коментарів

Оновлено 12 квітня
Тула-1 - Елец

Автор Snayper

Версия: 1.1 (26.09.2022)
Автор: Константин Николаев (zloy khrush), Сергей Буневич (sib2217), Вячеслав Усов (Slavau)
Описание: Маршрут двухпутный, тепловозный, протяженность участка - 250 км. Маршрут соединяет Курское направление Московской жд с Павелецким Донбасским направлением и проходит по территории двух регионов РФ: Тульской и Липецких областей.

3 889 раз скачали
- Тула-1 - Елец
- Тепловозный
- (і ще 1 )
  З тегами:
(0 відгуків)
0 коментарів

Надіслано 27 вересня, 2022