Машинист, что в сумке твоей?

[Малыхин Александр 0]

А надо? Вообще я с собой разводной таскаю...

[Wingless Navigator 2]

Мы забыли про самое главное, бутылка водки и бутылка пива.

[alexcat 0]

А надо? Вообще я с собой разводной таскаю...

Тогда зачем остальные ключи?

 

[alexcat 0]

Любой крепёжь имеет болт и гайку. Чтобы открутить нужно два ключа. Один из них есть универсальный - разводной.

Спасибо за информацию. За 29 лет слесарного стажа я этого не усвоил. Вот только гайка (или болт) бывает в одиночестве, и порой можно обойтись одним ключом. А что прикажете делать, если понадобится два ключа на 13?

 

[Wingless Navigator 2]

alexcat, вот гляди чем проще сорвать резьбу (напишу от большей к меньшей).

 

1.Разводником.

2.Рожоковый.

3.Накидным.

4.Головкой.

 

Я с собой стал возить головки и накидники. Ну и конечно разводник и пару рожков.

 

Про напитки.

 

Тут как говорится на вкус и цвет. Я чай лакаю 5 пакетов на 1л без сахара.

 

 

29 лет слесарного дела, тогда коментарии излишне, вопрос поему на столько не достоин слесаря такой квалификации. Но если интересно у меня именно с 13 ключами расклад такой. На разводнике с другой стороны накидной на 13+ рожок\накидок на 13 и ключ 13х17 рожок. Как правило подбераешь чтоб дублировалось.

 

Теперь пришлось, для слесарки покупать дипломат, так как сумки начали рваться от всех этих волщебностей которые принес новый шкаф, который достался от старика.

 

И еще пожалуюсь на своего машиниста, он вообще инструмент носить перестал, зато с ноутбуком. И он не моего поколения, а так лет на 20 меня постарше.

[alexcat 0]

alexcat, вот гляди чем проще сорвать резьбу (напишу от большей к меньшей).

 

1.Разводником.

2.Рожоковый.

3.Накидным.

4.Головкой.

 

Еще одна ценная информация! style_emoticons/default/wink.gif

 

 

 

29 лет слесарного дела, тогда коментарии излишне, вопрос поему на столько не достоин слесаря такой квалификации.

Я понимаю, что новое поколение с иронией незнакомо (как и с правописанием), но подмигивающий смайлик заметить можно было... style_emoticons/default/mad.gif

 

 

 

Но если интересно у меня именно с 13 ключами расклад такой.

Не интересно. Я задал простой вопрос: "Почему в инструментальном ящике нет ключа на 13?", а тут такого нагородили...

[Wingless Navigator 2]

alexcat, да так называемое "подростающее поколение", с которым вам прийдется еще какое то время работать, не множко туповатое (за себя говорю), малограмотное ( сегодня ехал в метро , не помню когда последний раз спускался в подземку, но не суть. Парень сидит рядом читает книгу на англиском, рядом девушка сидит читает на китайском и я сижу и понимаю что плохо учился и даже граммотно и ясно на родном языке изъясняться не могу. Хотя что считать родным языком тоже вопрос, если бы при личной встрече я думаю при применении русского-производственного мы бы лучше друг друга поняли.)и более того вы попали на того человека очень хреново разбирается в смайликах и интернетовских диалектах. ( Модераторам не считать отступлением от темы, хотя данная тема уже давно в категории оффтоп).

 

Про почему нет в инструменталке нет ключа на 13.

 

Где то здесь я уже писал, про содержание ЗИПов в грузовом движении, где есть в лучшем случае рукав и две затычки на ТМ НМ и обломок щуки, в пассах к этому списку прибавляется сигнальные принадлежности. И это в лучшем случае, не буду уходить в дилему о нашем начальстве, но тут ничего не попишешь, не хочется выглядеть дураком когда три человека с высшим образованием будут три часа лазять по электровозу в поисках неисправности по которой ты стоял и не уехал, и потом говорить тебе что ты дурак и за 10 минут такую ерунду не смог обнаружить и устранить. По этому и сумки не подъемные.

 

И до кучи про ремонтников. Они такиеже ребята как я и вы.

Более того, я тоже живу за счет ремонта, у меня в моих жигулях в КПП, заднем мосту, рулевом, порогах, ступицах и прочем залит буксол, в моем шкафу прокладки манжеты, даже средняя часть крана имеется. Лампочки на даче из секционного депо, плафоны от туда же, лавочки тоже. И прочее и прочее.

 

Но при этом бесит, забираешь машину с ТО-2, тормоза 5 минут выдержка большим, отпускают через 40 секунд, не проеверяют, только этот вывод если бы проверяли, либо сделали либо отставили бы. Или машина с ТО-2 ЧС7 , не поднимается 112 на обеих вылетает напруга 3.1, какого хрена, не отрегулированно, поставить поставили отрегулировать забыли. Так что живем как научили и боремся как можем. Обкрадывать людей (именно людей, а не государство) меня не научили, торговать я тоже не умею, вот и зарабатываю чем есть.

 

 

А про человеческое отношение, оно только ДОМА и то не у всех.

[Wingless Navigator 2]

Разбавленый конечно.

[Малыхин Александр 0]

Тогда зачем остальные ключи?

Разводным не везде подлезешь, он все-таки великоват, так что набор торцевых головок тоже есть небольшой с собой, там и на 13 есть... Честно говоря, инструментом в поездках пользуюсь очень редко, обычно отвертки и плоскогубцев хватает почти всегда, но я лучше буду с собой лишнюю железку таскать, чем потом мне её не хватит, в принципе, сумка с инст рументом у меня не особо объемная, обычная поясная... У нас же работа лотерейная, можно 20 лет проездить без проблем, а потом как пойдут гостинцы...

[bodia2105 1]

Тему почистил. Любое отклонение от темы будет сильно наказыватся. Тема о слесарях и о чифире и других гарячительных напитках . Рецедевистам желаю наматать на ус то, что сегодня вы под бан не попали, но следуйщий раз неделька блокировки будет гарантирована.

[Fossa 0]

Вот для электро поезда хватит пару клячей

торцовый Х10 и Х13 (в шкафах ковыряться) ну и специалк что их открыть.

отвертка "-" и "+"

[GuraS 0]

Значит ездию с сумкой(спортивной), вожу:

-Папку кожаную. В ней содержится:

-Скоростя пасс и груз в оба направления

-Листок с местами проб тормозов

-Листок с ограничением по порожним бочкам

-Режимки в оба направления

-Справки ВУ-45 почти со всех станций участка(по 2-3 чистые на станцию) и справки ву-45 не штампованые(тоже чистые)

-ДУ-61 чистые(штук 10)

-Чистые маршруты(штук 10)

-Формуляры(технический и служебный)

-Формуляр по ермаку

-Схема вл80с

-Схема по ермаку

-512ая

-671 на электровозы(ВЛ80с, ВЛ80Т, 3ЭС5К,ЭП1М)

-Рекомендации по устранению неисправностей ВЛ80С, ВЛ80Т, Ермак(три разные на вл80с/т, одна на ермак)

-Книга(сборник) по нестандартным ситуациям(срабатывание тормозов, перезарядка, пожары, крушения и тд)... да, в этой книге 684р есть

-Корочки по электробезопасности, удостоверение и еще какая-то корочка

 

С папкой вроде все, теперь по пакетам:

Пакет номер 1:

-Один разводной ключ

-3ключа каких-то

-Какая-то отвёртка

-Плоскогубцы(1шт)

-Пломбы на ВВК(вроде 5 штук)

-Всякие разные резиновые манжеты

 

Щётки в сумке нет и не будет... когда пытались подтянуть за неубранную кабину, был оргумент: в описи есть метёлки, пылесосы в электровозе? нету? вы выдавали мне? нет? ну и все, у меня нету денег на метёлку.... Говорил это в кабинете нач депо, премию за это не забрали, так что следующим шагом будет выкладывание пакета номер 1 из сумки(оставлю пожалуй пломбы).

 

Пакет 2:

-Зарядка на телефон

-Зарядка на фонарик

-Зубная щетка

-Зубная паста

-Влажные салфетки

-Туалетная бумага

-может что-то еще

 

Пакет 3:

-Еда(булочки, иногда консервы, в зависимости от машиниста и настроения)

 

В сумке лежит еще:

-Термос(0.75л)

-наушники противошумные

-Жилет сигнальный

-Очки защитные(при продувке применяются)

-Газеты или предупреждения(протереть окно или еще чего бывает)

-Пара пакетов с ручками(для покакать)

 

В кармане жилетке:

-Два фанарика(один побольше, другой по меньше)

-1/4 рулона ленты(писать топливо)

-Раньше лежала КУшка

 

О также в карманах:

-Бируши(против шумов.... наушники+бируши=кайф даже при осмотре машинного ермака в режиме рекуперации со включенным компрессором)

-Ручка Parker(писать что-то)

-Фотоаппарат

 

Про деньги, носовые платки писать не буду.... Может что забыл... но основное вот так...

Змінено 14 травня, 2012 користувачем GuraS

[Малыхин Александр 0]

А какое у вас на Ермаках топливо применяется? В первый раз слышу, чтобы по машинному электровоза в наушниках противошумных ходили, по идее это только на тепловозах...

[GuraS 0]

На ермаках применяется электрическое топливо)))). У нас электровозы трех секционные и для каждой секции пишешь два показания на оторванном куске ленты(тяга и рекуперация).

 

Я за год работы встречал только один раз помощника в наушниках на электровозе(в хабаровске тогда сплотку собирали). Но это без разницы, шум от компрессора на ермаке сильный... После походов с наушниками, я ради интереса пошел в наушниках в машинное и снял их при работающем компрессоре.... мой моск чуть-ли от шума не взорвался вместе с ушами.... так что мне без разницы как смотрят на это со стороны, но я буду работать только в наушниках.

 

А у нас есть личности, которые в тепловозах(2тэ10в) наушники не надевают.

 

Да, еще я ездию в галстуке))))))

[Малыхин Александр 0]

Какие вы нежные однако... Берушей было бы вполне достаточно, наушники громоздкая вещь с собой таскать, на тепловозах они есть в комплекте.

[GuraS 0]

Ну не совсем они и громоздкие:

http://cs302515.userapi.com/v302515848/a74/X6E-tvkaCcU.jpg

 

Сверху сумки вполне нормально помещаются, просто может у вас они другие(по больше)?

[LesykG 0]

В нас, на тепловозах, наушников вообще нет, толи их и небыло, толи потыряли, незнаю. Большая часть имеют свои, или не имеют вообще, ездят так.

[GuraS 0]

Ничего, на очередной комиссии аудиограмма нарисует такие горы, что они десять раз пожалеют, что без наушников лазили!

[Fossa 0]

Да это точно. У меня на работе на мед комисии не нада ЛОРа проходить хоть и работаю в шуме (в сборочном цеху) , иногда что после работы и голова звинит. Дают только каску.

[GuraS 0]

У нас почти в каждой аптеке продаются бируши и стоят чуть более, чем 2$!

[Don_Capone 0]

Щётки в сумке нет и не будет... когда пытались подтянуть за неубранную кабину, был оргумент

Ну а так, для себя подмести просто, чтоб в говне не ехать? Ну это на ермаке конечно, на ВЛ80с там хоть заподметайся, все равно его кабина - один большой сарай.

 

-Фотоаппарат

Много фотаешь в поездке?)

 

В первый раз слышу, чтобы по машинному электровоза в наушниках противошумных ходили, по идее это только на тепловозах...

У меня, например, вообще машинист в кабине ВЛ80с в наушниках едет, когда на головной секции вентиляторы включаем. А в машинном там вообще, особенно если часто туда ходишь. Так что дело это верное.

Я тоже всё собираюсь брать с собой наушники, особенно они нужны при продувке рукавов ТМ, но че-то уже год собираюсь.

 

 

[GuraS 0]

Диман, для себя только на закрепленных машинах... Ездил на ТЭМ2 нашем - там без проблем, там чистота, на ЭПэшках прикрепленных к нашему депо, там тоже подметаю... а на проходных машинах - никогда, ибо я не собираюсь один за всеми убирать!

[Малыхин Александр 0]

Аналогично! Но хотя бы в кабине для себя, если грязно, подмести можно. Я помощником возил веник для кабин, но подметал не всегда.

[Dmitry S 0]

На ЧС4 есть решетка при входе в машинное, туда (при выключенных вентиляторах розумеется) можно малую нужду справить. А вот ДС3 уже вполне приличный сортир сделали.

 

В первый раз слышу, чтобы по машинному электровоза в наушниках противошумных ходили, по идее это только на тепловозах...

 

У меня, например, вообще машинист в кабине ВЛ80с в наушниках едет, когда на головной секции вентиляторы включаем. А в машинном там вообще, особенно если часто туда ходишь. Так что дело это верное.

Я тоже всё собираюсь брать с собой наушники, особенно они нужны при продувке рукавов ТМ, но че-то уже год собираюсь.

 

Продувка рукавов еще не так, а вот когда кран в 6-е кидают при смене кабины то удар по ушам ощутимый да и станция на некоторых машинах так орет что уши закладывает

[radist 2]

цитата

да и станция на некоторых машинах так орет что уши закладывает

 

Скотч на динамик вам в помощь!