sflit

Есть на 003 вылеты. Пока стабильно со сценариями работает 002.

Юрий, это тренажёр по управлению и устранению неисправностей локомотива. Чтоб их не было, выбирайте режим "новичок".

Почитайте файл с нештатными ситуациями в папке docs симулятора.

На сайте сказано 188 гривен. http://zdsimulator.com.ua/qiwi

Подтверждаю, аваст ругается на какой-то из баннеров.

А для меня, как для коллекционера, неважно, какой древности.

Дмитрий, здесь уже месяцев 5 лежат служебки по Украине в хорошем качестве и моментально скачиваются. http://scbist.com/rasporyazheniya-i-prikazy-standarty/25395-sluzhebnye-raspisaniya-dvizheniya-poezdov-na-2013-2014-gody.html И некоторые по другим странам содружества. Александр, там есть и грузовая, правда по Донецкой. Узнайте у дежурного по депо, нарядчиков. Они каждый год получают. У меня новее 2002 года нет по Приднепровской. По ЮЗап есть за 2002 и 2010 год грузовая.

Коллеги, я часто вижу на ваших скринах прибытие на станции или проследование оных раньше времени. Не знаю, как сейчас, но раньше был приказ, запрещающий проследование раньше графика. После крушение в Подсосенке он вышел.

Я лично ЧС4т видел в Виннице с почтово-багажным. Правда не вспомню, в 1985 или 1986 году. Но в ТЧ1 они не прижились.

Прости, Андрей, но это противоречит инструкции. Вот видео из этих Кули-Мули (Куолемоярви) https://www.youtube.com/watch?v=7YGp6l8XEIA Не верю без видео. (Если не маневровые перестановки)

Тогда ещё вопрос, для чего переключение 16/32bit и когда чего выбирать, и как угадать, загрузится или нет.

Давид, там постоянный ток. ЭП1м точно не справится.

Странно. Когда вторым положением отпускаю, в хвосте минута уходит, если не больше, на отпуск. Претензий к ПТ нет. Реально. Я и пассажирские чаще на ПТ вожу в тренажере.

Это же 20 минут качать. Поужинал и запускай.

Максимальна скорость следования грузового поезда - 80к/ч. Есть участки, где 90 но КЛУБ при четырехзначной блокировке не дает идти выше 80.

Именно этот "щелчок" делает звук свистка реалистичным. Я не был в ЧС4т. Работал на ЧС2т, думаю, принцип тот же. Нажимая на кнопку свистка срабатывает Электро-пневматический клапан. Он издаёт именно такой звук. В кабине именно так и слышно при нажатии на свисток и тифон. Я, наоборот, свисток от ЧС4т на все ЧСы поставил.

Старые есть, пригородные и пассажирские. Надо?

Ссылки на доступные служебки: http://www.moskvaminsk.com/news/trains/schedule http://trainbus.info/downloads http://scbist.com/rasporyazheniya-i-prikazy-standarty/25395-sluzhebnye-raspisaniya-dvizheniya-poezdov-na-2013-2014-gody.html

Vladik, на сколько я знаю, спонсорство и покупка тренажера на год - это разные вещи. Первым вы оплачиваете километры будущего маршрута и вход в дополнения для спонсоров. Вторым - возможность в течении 1 ГОДА устанавливать дополнения без месячной задержки. Т.е. можно быть спонсором, но уже с просроченной годовой лицензией.

У стеклоочистителей итак реализовано три режима работы.

Ctrl + F6

Скачать летний вариант: Киев-Казатин - http://dev.zdsimulator.com.ua/?file=64

moskal.il, обнови драйвера с сайта производителя видеокарты. Стандартные могли устареть.

Linux, Вы сохраняли сценарий в тех маршрутах, что удалили? Я с таким сталкиваюсь периодически. Тренажёр, при сохранении сценария, почему-то создаёт точно такую же папку на диске С > пользователи > ... > Virtual Store > Program Files (x86) > ZDsimulaor. Пока из неё не удалите, не уйдёт маршрут из меню. Я так со свистками парился. Менял звуки сигналов локомотивам, в папки один, а во время симуляции - другой. Поиском нашёл, что и эти файлы тренажёр читал из того Virtual Store. Для чего это - понятия не имею.

Мне нравиться ездить без сценария и задавать скорость удаления самостоятельно, есть такая возможность среди списка не штатных ситуаций. Её можно менять сколь угодно раз. А так же перекрывать входные, выходные, а в последней версии, и маршрутные светофоры. Но в сценарии скорость удаления задана сценаристом, что так же интересно, в своём роде.